滾動軸承的材料滾動軸承的內、外圈及滾動體是由高碳鉻軸承鋼制造,如GCr9、GCr15、GCr15SiMn、G20CrNi2Mo等。滾動軸承的內、外圈及滾動體必須充分淬硬,并須經磨削和拋光,以提高材料的接觸疲勞強度和耐磨性。保持架一般用低碳素鋼板沖壓成形,根據用途不同,有的則用有色金屬(如黃銅)或塑料(如酚醛夾布膠木)制成。
滾動軸承的游隙、接觸角和偏位角滾動軸承的游隙、接觸角和偏位角是居拓E軸承工作性能的要素。
1、游隙軸承中的滾動體與內、外圈滾道之間的間隙稱為軸承的游隙。軸承游隙分為徑向游隙及軸向游隙兩種。當軸承中的一個座圈固定不動,另一個座圈沿徑向(或軸向)從一個極端位置到另一個極端位置的移動量,就稱為軸承的徑向(或軸向)游隙。游隙對軸承的工作壽命、溫升和噪音等都有很大的影響。各級精度的軸承的游隙都有標準規定。
2、接觸角軸承的接觸線與軸承徑向平面間的夾角稱為接觸角。向心球軸承在未受載荷或受純徑向載荷作用時,其接觸角。二0;而當有軸向載荷作用時,其接觸角增大到a,。軸承接觸角變化的大小通常與軸向載荷、游隙、滾道凹槽與球半徑的比值以及軸承零件的彈性變形等因素有關。
3、偏位角軸承由于具有徑向游隙,因此可以容許由于軸的撓曲變形而引起內、外圈有一定的相對偏斜。
滾動軸承的常用類型
滾動軸承的類型很多,并且是標準件,由專業軸承廠大批量生產。因此我們主要是通過熟悉類型、標準及其應用特點來合理選用。
按照軸承內部結構和能承受外載荷的方式不同,滾動軸承主要可分為:
(1)向心軸承 主要承受徑向載荷,或同時承受較小的軸向載荷。
(2)幼推力軸承只能承受軸向載荷。
(3)向心推力軸承能同時承受徑向、軸向載荷。